HNDL係列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試係統(tǒng)交流大電流發(fā)生器 配電箱溫升試驗(yàn)設(shè)備 溫升試驗(yàn)係統(tǒng) 定製定做

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。單芯片雷達(dá)的簡圖雷達(dá)傳感器的應(yīng)用迄今為止，單芯片雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域是汽車**。雷達(dá)成為大多數(shù)汽車中先進(jìn)駕駛輔助係統(tǒng)(advanceddriver-assistancesystems，ADAS)的核心。自適應(yīng)巡航控製、自動(dòng)剎車、後備箱物體檢測(cè)、盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助、來車警告?zhèn)S統(tǒng)都采用了雷達(dá)技術(shù)。目標(biāo)是減少駕駛員失誤，從而減少車禍次數(shù)和傷亡人數(shù)。目前為止，上述目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上，這些新的子係統(tǒng)非常有效，因此正在強(qiáng)製所有汽車安裝先進(jìn)駕駛輔助係統(tǒng)。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 所謂紋波電壓，是指輸出電壓中50赫或100赫的交流分量，通常用有效值或峰值表示。經(jīng)過穩(wěn)壓作用，可以使整流濾波後的紋波電壓大大降低，降低的倍數(shù)反比於穩(wěn)壓係數(shù)S。我們都知道，示波器能夠?qū)⑷庋劭床坏降碾娦盘?hào)轉(zhuǎn)換成可以看見的圖像，便於大家研究電現(xiàn)象的變化過程。它是一種用途廣泛的電子測(cè)量儀器，可以用來觀察不同信號(hào)幅度隨時(shí)間變化的一些波形曲線，還可以測(cè)試不同的電量，比如電壓、電流、相位差、調(diào)幅度等等。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：10V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。並可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判彆。測(cè)時(shí)範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.一旦測(cè)出Vtop和Vbase，示波器就可以對(duì)電壓和時(shí)間以及其他參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量。常見的參數(shù)有，峰峰值、幅值、上升時(shí)間、下降時(shí)間、脈寬等。對(duì)於周期性的波形信號(hào)來說，自動(dòng)測(cè)量相對(duì)於光標(biāo)測(cè)量來說，統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)量多，測(cè)量結(jié)果為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的平均值，相對(duì)來說更加準(zhǔn)確。但是如果信號(hào)噪聲很大，自動(dòng)測(cè)量則有可能將噪聲也統(tǒng)計(jì)進(jìn)去，所得結(jié)果也會(huì)有較大誤差。自動(dòng)測(cè)量項(xiàng)目一般為常規(guī)項(xiàng)目，當(dāng)有需求時(shí)，自動(dòng)測(cè)量便無能為力了，比如測(cè)量下圖抖動(dòng)波形。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上（注：不要接到帶電位的輔助觸點(diǎn)）。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：與儀器儀表有關(guān)的生命周期服務(wù)有：安裝與調(diào)試、支持與維護(hù)服務(wù)、搬遷規(guī)劃與升級(jí)項(xiàng)目、儀器諮詢與流程，以及培訓(xùn)、校驗(yàn)、零件與維修服務(wù)。這些服務(wù)的一個(gè)重要方麵是協(xié)助客戶避免因信號(hào)完整性不足或儀器、執(zhí)行器的故障引起突發(fā)停機(jī)。突發(fā)停機(jī)會(huì)帶來嚴(yán)重後果會(huì)造成數(shù)千甚至數(shù)百萬美元的生產(chǎn)損失和資源浪費(fèi)。ABB提供的緊急維修協(xié)助，旨在縮短突發(fā)停機(jī)的時(shí)間。在目前情況下，客戶要求儀器供應(yīng)商進(jìn)行拜訪或簽署合同，在預(yù)定的停工時(shí)間內(nèi)進(jìn)行定期維護(hù)，這種方法的檢修成本勢(shì)必很高。

1.在連接儀器測(cè)試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。由於采樣電阻本身阻值非常小，如果直接讀電源端的電壓值會(huì)有導(dǎo)線引起的線損值導(dǎo)致誤差，所以一般是需要用高精度DVM表再去量測(cè)采樣電阻兩端的電壓值。IT64高精度雙極性直流電源，在供電輸出的同時(shí)也具有DVM的量測(cè)功能，可以如下圖所示連接測(cè)試，完成采樣電阻標(biāo)定。用戶選擇一臺(tái)IT6411S達(dá)成了高性價(jià)比的源表功能。IT64電源接線測(cè)試圖IT6411S係列IT64係列直流電源提供了豐富的電能基礎(chǔ)測(cè)量功能，內(nèi)置了高精度的DVM數(shù)字電壓表用來量測(cè)外部電壓，顯示分辨率高達(dá)1mV。