在潮濕的霉雨天，即使不使用儀器，也要定期通電打開1～2小時(shí)，利用本機(jī)熱量驅(qū)散潮氣，在我國潮濕的南方使用中更要注意把儀器定期為每月一次，雨季時(shí)半月一次；使用過程中要注意散熱：在良好的通風(fēng)散熱條件下，正常連續(xù)使用10～12小時(shí)是完全可以的，但機(jī)器內(nèi)部的元器件和整件所承受的溫度有一定的限制，故在機(jī)器使用時(shí)，不能讓散熱孔受阻，也不能用塑料罩等罩著放置于木箱中或放置在軟墊褥上面以及離墻壁太近。注意在冬天使用時(shí)，儀器不要靠近火爐和暖氣,建議機(jī)器在連續(xù)使用3～4小時(shí)后關(guān)閉電源冷卻30分鐘左右；定期對機(jī)子進(jìn)行自校準(zhǔn)通過校準(zhǔn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，并且可以有效降低因環(huán)境產(chǎn)生的測量誤差。
KX303A熱繼電器校驗(yàn)儀/電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀

功能簡介：

適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時(shí)間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時(shí)間。

技術(shù)參數(shù)：

可長時(shí)間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細(xì)調(diào)功能

常開、常閉接點(diǎn)自動識別

可同時(shí)串接若干只校驗(yàn)，提高工作效率

2、主要技術(shù)指標(biāo)

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時(shí)間測試：0.001S-999.999S青島熱繼電器校驗(yàn)儀 KX303A電動機(jī)保護(hù)器校驗(yàn)儀 使用方法如果主要目的是濾除高頻噪聲，則應(yīng)將電容器增加至提供所需濾波的值。，100kHz的濾波頻率需要一個80nF電容。該電容器可以有一個低額定電壓值，但應(yīng)具有良好的高頻特性。所需的電容器值可通過下面的公式計(jì)算：瞬態(tài)在瞬態(tài)共模電壓大于30伏特（V）的應(yīng)用中，需要瞬態(tài)電路。有關(guān)如何設(shè)計(jì)瞬態(tài)電路的詳細(xì)信息，請參閱NCS21xR數(shù)據(jù)表中的基本連接應(yīng)用注釋。濾波并不總是必需的，具有的動態(tài)變化電流的電池供電的直流電路將是一個例子。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關(guān)選到需要位置，輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時(shí)，應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源，若電源內(nèi)阻過大，輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測試熱繼電器

測試時(shí)應(yīng)蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后，再接在相應(yīng)的測試柱上，常閉點(diǎn)接輔助接點(diǎn)柱上，量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位，輸出調(diào)節(jié)手輪置零位，自鎖開關(guān)斷開，檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好，打開電源開關(guān),按啟動鈕，測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)，以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計(jì)時(shí)從零開始，進(jìn)入測試階段，規(guī)定時(shí)間內(nèi)，熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項(xiàng)，熱繼電器接點(diǎn)斷開，測試電流消失，計(jì)時(shí)停止，并顯示測驗(yàn)時(shí)間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當(dāng)要停止信號時(shí)可按關(guān)斷聲光開關(guān)。     

當(dāng)測試額定 時(shí)，一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。全城交通流量感知深圳交警建立了道路動態(tài)監(jiān)控體系，通過車牌識別、油站車牌識別等系統(tǒng)，通過方式檢測交通流量，檢測準(zhǔn)確率達(dá)到了95%。每月采集過車數(shù)據(jù)約7億條，同時(shí)整合內(nèi)、外部78個系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫近4TB的數(shù)據(jù)，有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵和優(yōu)化方案。人工智能輔助現(xiàn)在，深圳交警大數(shù)據(jù)研判平臺實(shí)現(xiàn)了對卡口數(shù)據(jù)運(yùn)算的秒級響應(yīng)，基于對車輛外觀特征識別的二次識別技術(shù)日處理圖片能力達(dá)到1萬張，對于違章圖片的識別達(dá)到95%以上。

2、測電動機(jī)保護(hù)器

在測試前要仔細(xì)檢查各活動部位，是否銹蝕、卡住，活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好，試合閘后，人工觸動熱脫扣，瞬時(shí)間脫扣無誤后再進(jìn)行檢測。

電動機(jī)保護(hù)器有輔助接點(diǎn)的同熱繼電器接法相同，測完斷開時(shí)，其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來，關(guān)斷測試電源，并顯示測驗(yàn)時(shí)間，發(fā)出測試完畢信號。容量測量：如下圖測試電路，核心是用一個具有恒流輸出及電壓限制的功率電源作為充電電源。電容兩端的充電電壓波形可以通過一個數(shù)字示波器進(jìn)行記錄。通過示波器的光標(biāo)，可以很方便地讀出電壓從1.5V上升到2.5V所用的時(shí)間，基本的計(jì)算公式如下：i=C（V/t）公式變換為：C=i（t/V）。充電電流設(shè)定為1A，電壓變化范圍V=2.5V-1.5V-1V那么C=t，在這個示例中，超級電容的容量在數(shù)字上與電容從1.5V充電到2.5V的時(shí)間相等。