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電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)有彆於傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī),其對(duì)較寬轉(zhuǎn)速範(fàn)圍內(nèi)的效率要求更高,針對(duì)新條件下的效率測(cè)試帶來(lái)新的測(cè)試手段。近兩年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)加入到這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,作為電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中核心的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,它們的性能直接決定了車(chē)輛有冇有競(jìng)爭(zhēng)力。自從法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)原理,電機(jī)從開(kāi)始的雛形到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了將近兩百年的曆史,在遍地都可以見(jiàn)到電機(jī)生產(chǎn)的廠(chǎng)家。但是普通的電機(jī)往往隻在穩(wěn)態(tài)下工作,通常隻要求測(cè)量穩(wěn)定狀態(tài)下的效率。
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣測(cè)試儀HN380 2500v三路直流電阻測(cè)試儀產(chǎn)品用途
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀 於水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測(cè)量試驗(yàn),也可用於試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)做絕緣測(cè)試試驗(yàn)。輸出電流大於75mA。輸出電壓5000V。內(nèi)含微電流測(cè)量係統(tǒng) 、數(shù)字升壓係統(tǒng) 。用一條高壓線(xiàn)和一條信號(hào)線(xiàn)連接試品即可測(cè)量。測(cè)量自動(dòng)進(jìn)行,結(jié)果由大屏幕液晶顯示,並將結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)。
內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀 技術(shù)參數(shù)
HN380B水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀於水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的測(cè)量試驗(yàn),同時(shí)也可用於試驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)做絕緣測(cè)試試驗(yàn)。輸出電流大於45mA。可達(dá)75mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔。內(nèi)含高精度微電流測(cè)量係統(tǒng)、數(shù)字升壓係統(tǒng)。隻需要用一條高壓線(xiàn)和一條信號(hào)線(xiàn)連接試品即可測(cè)量。測(cè)量自動(dòng)進(jìn)行,結(jié)果由大屏幕液晶顯示,並將結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)。
一、主要特點(diǎn)
1. 采用32位微控製器控製,全中文操作界麵,操作方便。
2. 適用於測(cè)量水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的絕緣電阻、吸收比(R60s/R15s)和極化指數(shù)(R10min/R1min)的測(cè)試。自動(dòng)計(jì)算吸收比和極化指數(shù),可自動(dòng)顯示R15s、R60s、R10min、收比(R60s/R15s)和極化指數(shù)(R10min/R1min),並自動(dòng)儲(chǔ)存15秒、1分鐘、10分鐘的數(shù)據(jù)便於。MEMS麥克風(fēng)結(jié)構(gòu)和封裝示意圖這些優(yōu)勢(shì)使MEMS麥克風(fēng)成為設(shè)計(jì)的理想選擇。當(dāng)然,若想設(shè)計(jì)的聲級(jí)計(jì),MEMS麥克風(fēng)還需彌補(bǔ)一些缺陷。由於MEMS麥克風(fēng)是在器件級(jí)提供數(shù)字信號(hào),因此無(wú)法從電路中單移出壓力敏感腔,並單測(cè)試模擬鏈路。而聲級(jí)計(jì)的所有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都編寫(xiě)於2世紀(jì)7年代,並假設(shè)聲級(jí)計(jì)設(shè)計(jì)包括一個(gè)單的麥克風(fēng)振腔,驅(qū)動(dòng)一個(gè)模擬處理鏈或者一個(gè)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC),然後是一個(gè)數(shù)字處理鏈。這就要求使用電信號(hào)代替麥克風(fēng)來(lái)測(cè)試聲級(jí)計(jì)。
3. 輸出電流大,短路電流大於45mA。輸出電壓2500V和5000V兩檔,可測(cè)高達(dá)2萬(wàn)兆的絕緣電阻。不需對(duì)水極化電勢(shì)進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)。(備選)
4. 高壓發(fā)生模塊采用全封閉技術(shù),內(nèi)部有保護(hù)電阻,**可靠。
5. 抗乾擾能力強(qiáng),能滿(mǎn)足超高壓變電站現(xiàn)場(chǎng)操作。
6. 測(cè)試完畢自動(dòng)放電,並實(shí)時(shí)監(jiān)控放電過(guò)程。
功能及特點(diǎn)二.
技術(shù)條件及指標(biāo)
準(zhǔn)確度: ±10%
測(cè)量範(fàn)圍:0.1M~200GΩ
試驗(yàn)電壓:2500V ;5000V
短路電流:≧25mA
測(cè)量時(shí)間:1分鐘~10分鐘(與測(cè)量方式有關(guān))
電 源:180~270VAC ,50Hz/60Hz±1% (市電或發(fā)電機(jī)供電)
工作環(huán)境:溫度-10~40℃,相對(duì)濕度20~80%充電樁內(nèi)部主要有充電樁控製器、計(jì)費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成,主要采用CAN總線(xiàn)通訊。其中充電控製器與外部BMS進(jìn)行通訊,主要完成充電握手等充電過(guò)程。充電樁行業(yè)CAN總線(xiàn)測(cè)試要求協(xié)議一致性充電機(jī)控製器與BMS之間CAN總線(xiàn)通訊必須滿(mǎn)足《34658-2017電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理係統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測(cè)試》,以此驗(yàn)證充電功能是否正常。如果冇有通過(guò)該項(xiàng)目測(cè)試,將導(dǎo)致車(chē)樁充電時(shí)出現(xiàn)充電故障,充不上電乃至更大程度的**隱患問(wèn)題。
1. 電源電壓:AC220 ± 10%
2. 輸出電壓:DC2500V /5000V± 10% 選配項(xiàng)
3. 量 程:0.0000Ω ~ 1000GΩ
4. 環(huán)境溫度:-10℃ ~ +40℃
5. 環(huán)境濕度:≤75%RH室內(nèi)多徑產(chǎn)生的檢測(cè)點(diǎn)群目標(biāo)跟蹤算法主要用於對(duì)室內(nèi)環(huán)境下多個(gè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行和穩(wěn)定跟蹤。此算對(duì)原始檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行有效聚類(lèi),得到不同目標(biāo)類(lèi)簇,然後借助擴(kuò)展卡爾曼濾波算法對(duì)不同簇進(jìn)行跟蹤濾波處理,後得到穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)航跡。分類(lèi)人與非人物體算法主要用於人與帶有微動(dòng)的物體(如轉(zhuǎn)動(dòng)的電風(fēng)扇、飄動(dòng)的窗簾等)的區(qū)分。微動(dòng)的物體具有一定的多普勒速度,容易引起毫米波雷達(dá)傳感器的誤判,對(duì)其進(jìn)行跟蹤輸出。分類(lèi)人與非人物體算統(tǒng)計(jì)人與微動(dòng)物體的特性,提取有效特征,進(jìn)行目標(biāo)分類(lèi),後隻輸出人員的跟蹤結(jié)果。
6. 測(cè)量精度:0Ω ~ 2000MΩ 10%
2000MΩ ~ 1000GΩ 10%
7. 電壓紋波:測(cè)試電壓紋波含量不大於3%
9. 測(cè)量方式:實(shí)時(shí)測(cè)量,開(kāi)始每秒鐘進(jìn)行一次測(cè)量顯示;自動(dòng)計(jì)算吸收比、極化指數(shù)。
10. 顯示方式:128X64位液晶顯示被測(cè)電阻值、吸收比、極 化指數(shù)。自動(dòng)顯示測(cè)試時(shí)間。
11..絕緣電阻:儀表本體與交流電源初級(jí)引線(xiàn)之間的絕緣電阻1000MΩ
12. 負(fù)載能力:
水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣測(cè)試儀HN380 2500v三路直流電阻測(cè)試儀,波波夫無(wú)意之中發(fā)現(xiàn)一根導(dǎo)線(xiàn)搭在金屬屑檢波器上。他把導(dǎo)線(xiàn)拿開(kāi),電鈴便不響了;他把實(shí)驗(yàn)距離縮小到原來(lái)那麼近,電鈴又響了起來(lái)。波波夫喜出望外,連忙把導(dǎo)線(xiàn)接到金屬屑檢波器的一頭,並把檢波器的另一頭接上。經(jīng)過(guò)再次試驗(yàn),結(jié)果表明使用天線(xiàn)後,信號(hào)傳遞距離劇增。無(wú)線(xiàn)電天線(xiàn)由此而問(wèn)世。天線(xiàn)分類(lèi)按工作性質(zhì)可分為:發(fā)射天線(xiàn)和接收天線(xiàn)。按用途可分為:通信天線(xiàn)、廣播天線(xiàn)、電視天線(xiàn)、雷達(dá)天線(xiàn)等。按方向性可分為:全向天線(xiàn)和定向天線(xiàn)等。