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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)大電流發(fā)生器 三相溫升試驗裝置 三相溫升測試儀 30年經驗
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調壓輸出電流。在信號/頻譜儀上,邊帶噪聲是相位噪聲和幅度噪聲的總和,通常當已知調幅噪聲遠小于相位噪聲時(小于10dB以上),在頻譜儀上讀出的邊帶噪聲即為相位噪聲。在290K環(huán)境溫度下,噪聲功率基底是-174dBm/Hz。由于相位噪聲和調幅噪聲對熱噪聲的貢獻是等同的,所以相位噪聲對熱噪聲的貢獻是-177dBm/Hz,比熱噪聲低3dB。如果載波功率較小,-20dBm,相位噪聲就被限制到-157dBc/Hz(-177dBm/Hz-(-20dBm))。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
當電池板中有一塊不能良好工作,則只有這一塊都會受到影響。其他光伏板都將在工作狀態(tài)運行,使得系統(tǒng)總體效率更高,發(fā)電量更大。在實際應用中,若組串型逆變器出現故障,則會引起幾千瓦的電池板不能發(fā)揮作用,而微型逆變器故障造成的影響相當之小。微逆變器幾大優(yōu)點盡量提高每一逆變電源模塊的發(fā)電量,跟蹤功率,由于對單塊組件的功率點進行跟蹤,可大大提高光伏系統(tǒng)的發(fā)電量,可提高25%。通過調整每一排光電板的電壓和電流,直至取得平衡,以免系統(tǒng)出現失配。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調,精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.配件ZS1000附帶了多種配件。請注意,大多數和接地引線非常小。物理尺寸較小意味著電容和電感較低,這意味著受測試電路的負載較小。較長的接地引線和微型夾適用于低頻應用,它們增加的電抗并不會影響測量。:ZS10001GHz有源附帶了大量配件,包括適用于低頻信號的長接地引線,還有,它們讓用戶能夠更容易對測試點進行操作。(圖片來源:TeledyneLeCroy)標準是針對常規(guī)探測而設計的。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上(注:不要接到帶電位的輔助觸點)。
2、打開儀器側面空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后,都要按下面板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:但為了給乘客提供一個令人滿意的舒適熱環(huán)境,必須裝有地鐵環(huán)控系統(tǒng)。如何在環(huán)控系統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運量大,即乘客流量大,所需要的新風量變化大。因此地鐵的空調負荷變化大,要實現節(jié)能必須借助于自動控制的手段。自動控制技術已經越來越多地應用于各類空調系統(tǒng),在制冷設備集中、工況變化范圍大的系統(tǒng)中,自控技術更是對系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運行起到了很大作用。作為控制系統(tǒng)的組成部分,環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來越重要的作用。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。所以,回歸的車位頂點信息,對我們自動泊車或者是自主泊車來說是非常重要的信息。另外,利用點回歸的方式,同時結合語義分割的手段,可以給出一個信息更加豐富的結果,網絡可以輸出這方面的結果,相當于是分割出來的車位信息、車庫當中車輛數的信息、車位是不是空車位、這個區(qū)域是不是空車位的信息。同時通過點回歸的方式,在網絡的另一個分支,可以得到關鍵點的位置在哪里。比如我們知道這個地方是個空車位,我們也知道它車位的位置,這樣對我們自動泊車來說,就可以直接去停,這是很好的感知功能。