HN2016智能sf6微水測試儀sf6純度儀 密度繼電器校驗儀 sf6氣體檢漏儀 30年經(jīng)驗

露點	測量范圍	－80 ℃～+20 ℃
	測量精度	±1℃（－80℃～＋20℃）
	測量時間 （＋20℃）	<3分鐘。
環(huán)境溫度	－40℃～＋60℃

測試方法：啟動測試：選擇啟動測試觸發(fā)源為電平觸發(fā)方式，觸發(fā)電平設定為Va，當待測電源輸出電壓達到Va時，開始測試；結束測試：選擇結束測試觸發(fā)源為電平觸發(fā)方式，觸發(fā)電平設定為Vb，當待測電源輸出電壓達到Vb時，停止測試；負載計算出兩個觸發(fā)信號之間的時間差，即為待測電源的上升時間。類似的方法可以測試電源模塊的關機時間和下降時間。簡單的電源、負載的搭建，無需軟件控制，即可完成測試系統(tǒng)的傳統(tǒng)測試項目。1、連接SF₆設備

將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好，用扳手擰緊，關閉測量管道上另一端的針型閥；

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關接頭與SF₆電氣設備測量接口連接好，用扳手擰緊；

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時，請查看右上角顯示的電池電量，如果電量低于約20％，請關機充電后繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥，然后用面板上的流量閥調節(jié)流量，把流量調節(jié)到0.5L/M左右，開始測量SF₆露點。

設備測量時間需要5～10分鐘，其后每臺設備需要3～5分鐘。

4、存儲數(shù)據(jù)

設備測量完成后，可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中，按“確定”鍵調出操作菜單，具體操作方式見下節(jié)內容。光纖通信是用光纖作為傳輸介質，以光波作為載波來實現(xiàn)信息傳輸，從而達到通信目的的一種新通信技術。與傳統(tǒng)的電氣通信相比，光纖傳感技術具有精度和靈敏度高、抗電磁干擾、壽命長、耐腐蝕、成本低、光纖傳輸損耗極低，傳輸距離遠等突出優(yōu)點。雖然光纖通信具有以上突出的優(yōu)點，但本身存在的缺陷也不容忽視，比如：光纖的質地脆，容易斷裂、機械強度差，彎曲不能過小;供電困難;分路、耦合不靈活；光纖的切斷和連接需要特定的工具或設備等。

5、測量其他設備

一臺設備測量后，關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節(jié)閥。將轉接頭從SF₆電氣設備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設備，按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設備。

6、測量結束

所有設備測量結束后，關閉儀器電源。

一、 菜單操作

在測量狀態(tài)，通過確定鍵可以進入功能菜單，如圖1。

1、保存數(shù)據(jù)

在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進入保存數(shù)據(jù)頁面，保存數(shù)據(jù)時，可以根據(jù)設備進行編號。

設備編號多為六位，可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小，“左”、“右”鍵調整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號后，按“確定”鍵，完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁，此時不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進入查看記錄頁面。

顯示時從后一個被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。電動汽車的驅動電機要求有以下幾個特點：寬廣的恒功率范圍，滿足汽車的變速性能啟動扭矩大，調速能力率高，區(qū)廣瞬時功率大，過載能力強功率密度大，體積小，重量輕環(huán)境適應性高，適應惡劣環(huán)境能量回饋效率高根據(jù)驅動原理，電動汽車的驅動電機可分為以下4種：直流電動機在電動汽車發(fā)展的早期，很多電動汽車都是采用直流電動機方案。主要是看中了直流電機的產(chǎn)品成熟，控制方式容易，調速優(yōu)良的特點。但由于直流電動機本身的短板非常突出，其自身復雜的機械結構（電刷和機械換向器等），制約了它的瞬時過載能力和電機轉速的進一步提高；而且在長時間工作的情況下，電機的機械結構會產(chǎn)生損耗，提高了維護成本。

3、刪除記錄

在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時間

在測量狀態(tài)，通過按“確定”鍵可以進入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時間，按“確定”鍵，進入修改時間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值，“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。

輸入小時、分鐘、秒后，按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。

 在現(xiàn)況下，差分信號通過集成電路(IC)封裝、外部器件、不同的PCB結構、連接器和電纜連接子系統(tǒng)進行傳播。實現(xiàn)完全對稱的差分對是件不太容易的事情。在以后的博文中，我將討論差分對設計的方案，以及限度減少發(fā)射信號失真的技術。德州儀器(TI)擁有完整的高速信號調理IC產(chǎn)品線，諸如重定時器（Retimer）和驅動器(Redriver)。它們在解決所有類型實際差分對設計時碰到的不理想情況，和高插入損耗情況大有幫助，從而在現(xiàn)代系統(tǒng)中實現(xiàn)了可靠數(shù)據(jù)通信并延長了傳輸距離。